随着中埃“文明之鹰-2026”空军联合训练持续深入石家庄股票配资，埃及方面再度发布了双方演习画面，没想到在演习期间中国空军运油-20加油机竟然为埃及空军阵风战机实施了空中加油。
从埃方公布的信息演习照片来看，中国空军此次至少出动了4架歼-16重型战机，而埃及空军也出动了多架米格-29及阵风战机，可谓是双方都出动了各自的主力战机，这直接将演习拉升到一个全新的高度。
值得注意的是，在双方的体系化协同训练环节，中国空军派出的运油-20空战加油机为埃及空军阵风战机实施了空中加油，可见双方在本次联合训练中高度互信，这必将进一步深化双方军事合作水平。
看到这里可能会有不少人问了，运油-20软管加油吊舱与阵风战机的机头受油管通用吗？
这里需要进行说明，运油‑20 机翼两侧是软管‑锥套（插头‑锥套）加油吊舱，遵循国际通用的软管加油接口标准，阵风战斗机自带机头受油探管采用是北约STANAG 3447软管探头‑锥套标准，受油管尺寸与运油-20加油锥套完全通用。
因此在硬件设备上，阵风战机与运油-20不存在空中加油障碍。
其实早在去年中埃 “文明之鹰-2025” 联训中，运油‑20加油机已经给埃及空军米格‑29完成过空中加油，证明运油-20这套加油吊舱可以对接外军同标准战机。
这也说明了外军的软管加油机也能为中国的歼-10C、歼-20等战机实施空中加油，中式装备可兼容一些西方军用标准。
可以看出，通过此次中埃空军联合演训，中国空军可以深入了解阵风战机机动性能、电子战性能、雷达性能、超视距空战性能、作战半径等各项数据，这为中国空军制定针对阵风战机战术提供真实数据参考。
考虑到印度空军也列装有阵风战机石家庄股票配资，而中国空军通过埃及空军将阵风战机摸了个遍，这下印度要破防了。
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